汽车大灯LED灯与卤素灯的区别

　　卤素灯的优点是制作简单、成本低且技术相对成熟，也正是因为这些原因，有些厂家为了节约成本就放弃了氙气或者是led大灯，很多合资品牌就非常喜欢这种设计，尤其是在一些中低配车型上，卤素灯的使用频率非常高，不过有一个好处就是，卤素灯不容易坏，毛病也少。

　　另外卤素大灯的穿透性非常强，在雨雾天气下，亮度比氙气或者是LED大灯穿透性强，这就是为什么很多车型大灯使用的是氙气或LED光源，而雾灯使用的却是卤素大灯，因为对于车辆雾灯而言，需要的不是灯光的亮度，而是灯光的穿透能力，所以仅提高灯光亮度，使用LED光源在大雾或雨雪天气中行车，反而会更加的危险。

　　LED大灯要比卤素光源贵很多，LED大灯之所以能够发出刺眼的光芒，不是因为其功率大，而是LED本身带有聚光的功能，而且发热非常高，所以LED灯就需要高昂的造价，就这样的更重要的是它散热的问题，要知道LED电能和光能可以互相转换，但因为转化率太低，只有不到40%的电转化为光能，其余的都转化为热量，所以LED大灯必须要有专门的散热铺助配置，比如风扇之类的，于是就造成了它的故障率比较高，和卤素光源相比没有那么方便，LED灯首先要看发光二极管(LED)的型号，现在家用的LED芯片建议选5050型号的方形贴片的;其次，再看内部的降压电路，但好像灯是不能拆开看的，不过，国内的牌子做工都差不多;再次，要看LED的数量来决定灯的亮度，但最终比节能灯省电，性价比不是很高，不过质量过关的LED灯寿命是很长的，主要是在电路对LED芯片的光衰控制的怎么样了。所以成本比较高。

　　说了这么多大家也都能看出来，有些东西贵自然有贵的道理，但也不一定就非得适用，无论是卤素还是LED光源，都有它们各自的优缺点，选择合适自己的才是最好的。很多汽车选择使用卤素大灯也是为了降低成本，让其在价格上有优势，虽然LED大灯亮度比较强，但在有雾天气就不如卤素光源有优势了。